マグナムオイルチェンジャー [MOC‐30]

マグナムオイルチェンジャーは、従来のオイル交換では不可能とされていた古いオイルの完全吸引を実現!

だから、交換時のエンジンオイルは “ 純度抜群! ”

アトムテックスが、長年にわたり培ったメンテナンステクニックとクオリティブな発想から生まれた

まったく “ 新しいオイルチェンジャー ” です。

マグナムオイルチェンジャー [MOC‐30]

【国内特許】 第3209694号  【米国特許】 第63218745号  【その他関連】 特許済

● エンジンルームの上部から抜き取るので作業も安全ラクラク!

● 独自開発の “ 形状記憶合金ノズル ” で、オイルパンの底から根こそぎスピード吸引!

● ノズルがオイルパン底面に到着すると “ ランプが点灯 ” 確認も簡単です。

● いろいろのオイルパンの形状にも対応!

● 本体を移動する事に依り離れた場所でも吸引できます。 “ コードレスタイプ! ”

● 軽自動車にも対応!

マグナムオイルチェンジャーが実現する 「 顧客満足度 」
マグナムオイルチェンジャーの
特徴
お客様方
(エンドユーザー)
オートサービス業
(オイル交換サービス)の
皆様方

1. 正味抜取り作業時間: 3分間
[ 減圧吸引・加圧廃油式 ]


目の前で、作業を見学
3分間で完了
[ 待ち時間短縮のサービス ]


作業時間が大幅短縮され、
作業の効率化が図れる


2. 古いオイルの完全吸引抜取り
[ 形状記憶合金技術 ]


オイルパン底部に古いオイルが
残らないので安心
[ 品質のサービス ]


オイル交換サービスの
品質管理・品質保証



3. 透明タンクでオイルの汚れ状態が人目で観察できる


3分間の自動吸引作業中に、両者が一緒にオイルの汚れ状態を
観察しながらコミュニケーションを図る
[ コミュニケーションと信頼のサービス ]


4. 自在移動型・上部抜取簡単
操作
方式


お客様の近くで作業が可能
[ 安心のサービス ]


作業が簡単で安全
可搬自在で、場所を選ばない

他社との比較 [ マグナムオイルチェンジャー MOC‐30 ]

マグナムオイルチェンジャーは40年間整備工場を経営しながら、現場に立って8年間手掛けて完成しました。

他社には無い、完成度の高いマグナムオイルチェンジャーです。

[ 他社の機械 ]
① 吸い込みノズルは、ピアノ線入りかブレーキシブル
  ワイヤーで使用している内に、癖が付いてしまい
  オイルパンの底を捉えにくい。
② 上に付いている透明なタンクで、ディーゼルエンジン
  オイルとガソリンエンジンオイルを吸引する為
  汚れが早く、お客さんに立ち会ってもらっても、
  判りずらく成ってくる。
③ デフオイル90番は、冷えた状態で吸引不可能。
④ 右図のような、オイルパンは抜けない。

[ 他社との比較 ]

① オイル抜き取りノズルに、 “ 世界で初めての形状記憶合金のワイヤー ” を使用している為に

  常温では非常に柔軟性があり、レベルゲージのガイドが複雑に曲がっていても入りやすい。

② 形状記憶合金のワイヤーが、 “ オイルの温度をキャッチすると瞬時に延び ” オイルパンの

  底を確実にキャッチし、上部に付いているランプが点灯しオイルパンの底を知らせてくれる。

③ オイル吸引後、ノズルの温度が下がると再び柔軟性に戻る為、レベルガイドよりノズルが抜きやすくなる。

④ 形状記憶合金のワイヤーは、 “ 半永久的に使用できるので非常に経済的です。 ”

⑤ 先端を曲げて記憶している形状記憶合金ノズルを使用することで、上図のようなオイルパンもラクラク

  確実に吸引できます。

⑥ 長さ80cm・直径6mmセンサー付きノズルと、先端を曲げて記憶した直径6mmセンサー無しノズルと、

  直径5mmセンサー無しノズルと、長さ110cm・直径6mmセンサー無しのノズルを使用することで、

  ホンの一部の車種を除き、軽自動車・普通車・外車まで確実に吸引できます。

  また、 “ 本体とノズルは、必要に応じて購入できトヨタ・ホンダ・日産・ダイハツ等は、

  ストレートノズルでOK! ”

  他のメーカーは、ホンの一部の車両を除きストレートノズルでOK!

⑦ エンジンより、 “ オイルが抜き終わると音で知らせてくれる ” ので、離れた場所にいても分かります。

⑧ オイルチェンジャー本体は、12~100 リットルまで7台試作し、実際に使用した結果、一番使い易い

  タンク容量は38 リットルで、重量は18kgとコンパクトにまとめ、コードレスタイプに仕上げてあります。

⑨ 透明なタンクは、アクリルにガラスコーディングを施し、ガソリンエンジンオイルとディーゼルエンジン

  オイルを上下別々なタンクで吸引することにより、 “ 透明タンクがディーゼルエンジンオイルの

  吸引により、真っ黒くならないように ” しています。

⑩ 下のタンクはエアーを使用して、 “ 負圧を1回掛けて、切り離した状態で連続30 リットルまで

  オイルを吸引することができ ” また、アタチメントを使用することにより、90番のギアーオイルを

  冷えた状態で吸引できる性能があります。

⑪ 抜き取りノズル収納ケース内のオイルは、自動で吸引できメンテナンスフリーになっております。

⑫ オイルエレメント交換で、 “ リフトを使用する場合オプション部品ワンタッチの延長ホースを

  使用する事により、リフトアップしながらオイルを抜き取る ” ことができます。

⑬ 4個の自在キャスター直径75mmを使用している為、非常に小廻りができます。

⑭ エンジンオイル、 1 リットル当たりの吸引性能・油温50℃で 1 リットル50 秒、ワンタッチカプラー使用で

  10 秒位。

⑮ 廃油の排出は、下の廃油タンクに0.2Mpaまで加圧し、エアーを切り離して本体を移動して排出します。

  ラインがある場合は、圧送する事もできます。

⑯ 部品は、国産一流メーカーの物を使用しておりますので、万が一不具合が生じても早急に

  対応できます。

⑰ 動力源は、エアー(0.6~0.8Mpa)までを使用し、サイレッサー使用により真空発生時の騒音が小さい。

特 徴 [ マグナムオイルチェンジャー MOC‐30 ]

● 軽自動車全車に対応!

● 色々なオイルパンの形状に対応できる形状記憶合金ノズルが3本

● エンジンルームの上部から抜き取るので、作業も安全ラクラク

● 独自製品の形状記憶合金ノズルで、オイルパンの底から根こそぎスピード吸引!

● ノズルがオイルパン底面に到着するとランプが点灯、確認も簡単!

● コンパクトで移動が簡単!

● 本体を移動することにより、離れた場所でも吸引できるコードレスタイプ

● エアー式なので、引火の可能性がありません。

● ワンタッチカプラー使用によりスピード吸引!

● コンパクトでも、大容量の38リットル!

● 正味抜き取り作業時間 ・・・ 2~3分

● 作業時間の大幅短縮ができ、作業の効率化が図れます。

● オイル交換サービスの品質管理・品質保証がアップします。

● 廃油も手を汚さず、簡単に処理できます。

● 配管を使っての廃油の遠方送油ができます。

仕 様 [ マグナムオイルチェンジャー MOC‐30 ]

型 式 MOC‐30
360 mm
長 さ 360 mm
高 さ 1000 mm
重 量 18 ㎏
常 用 圧 力 5.5~8 ㎏
エ ア ー 消 費 量 110 ℓ/分
真 空 到 達 度 0.082 Mpa
廃 油 排 出 圧 力 0.20 Mpa
仕 様 流 体 エンジンオイル、ギアーオイル

※ オイル 1リットル 当たりの吸引性能、オイルの温度により差があります。

※ 例) 50℃の油温で、ノズルパイプ使用でリットル当たり50 秒、ワンタッチカップラー使用で10 秒位

製品販売 [ マグナムオイルチェンジャー MOC‐30 / ノズル ]

◆ 【本体】 マグナムオイルチェンジャー ※ノズルは、別売になります。

マグナムオイルチェンジャー [MOC‐30]

◆ ノズルのご紹介

※ 現在、お使いのオイル交換機にも対応できます!

※ ノズルの取り付けは簡単!お使いのオイル交換機にそのまま!

【製品名】 ノズル 6mm (センサー付)
【製品名】 ノズル 5mm (センサー無し)
【製品名】 湾曲ノズル 6mm (センサー無し)

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[ 2009.09.01 ]
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